The 5-Second Trick For porte per magazzini frigo
The 5-Second Trick For porte per magazzini frigo
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I sistemi di carico e scarico automatico for every camion sono il primo e l’ultimo anello di una catena logistica completamente robotizzata.
In generale, for every scaricare un camion in modalità manuale sono necessari circa thirty minuti, a seconda del tipo e del peso della merce. L’automazione di questo processo riduce il tempo a meno di 10 minuti.
L’uso di banchine di carico adeguatamente dimensionate, con porte a sporgere verso l’esterno del magazzino, permette di caricare e scaricare veicoli in sicurezza ed efficientemente.
I portali isotermici sono realizzati con i migliori teli pvc sostenuti da una struttura in carpenteria solida e robusta, capace di resistere a qualsiasi urto.
Grazie al perfetto abbinamento con il sistema Fidelity®, tutti portoni sezionali e le chiusure industriali possono essere gestite ed azionate con un solo comando della consolle.
I sigillanti di Campisa per le baie di carico sono progettati con elevato potere isolante e sono disponibili nelle seguenti versioni:
Frigo doors by A.E.G srl generate porte “su misura” capaci di soddisfare gli speciali requisiti dei nostri clienti in tutto il mondo.
“Abbiamo installato le porte a battente GLG nei nostri supermercati per dividere l'space destinata al pubblico da quella del magazzino/deposito e siamo estremamente soddisfatti della loro qualità e resistenza.” Grocery store di Savona Centro - Battenti26 Giugno 2022
In qualsiasi ambiente caratterizzato da condizioni interne controllate, le chiusure tecniche sono un elemento fondamentale per garantire:
Il manto della porta advertisement impacchettamento DUAL è caratterizzato al suo interno da tralicci metallici che non si deformano sotto l’azione del vento. Il traliccio ha una resistenza 10 volte superiore al singolo profilo tubolare.
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Rispetto al classico telaio di bordo fossa, grazie a questo sistema i tempi e i costi per le predisposizioni edili sono dimezzati e il risultato here finale garantisce la massima efficienza durante le operazioni di carico e scarico delle merci.
Per il controllo e la gestione delle rampe di carico e dei portoni sezionali, Campisa è la prima azienda advert aver brevettato una speciale motorizzazione elettro idraulica abbinata advertisement una consolle: il FIDELITY®.
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